DIEN DAN NGAI GIAO-người ơi đất khách hoàn hôn lạnh,khắc khoải canh thường ai có hay

Một lời nói vô ý là một xung đột hiểm họa, một lời nói nóng giận có thể làm hỏng cả một cuộc đời, một lời nói đúng lúc có thể làm giảm căng thẳng, còn lời nói yêu thương có thể chữa lành vết hương và mang đến sự bình yên..CHÚC CÁC BẠN MUA MAY BÁN ĐẮT
 
Trang ChínhTrang Chính  PortalPortal  CalendarCalendar  Trợ giúpTrợ giúp  Tìm kiếmTìm kiếm  Thành viênThành viên  NhómNhóm  Đăng kýĐăng ký  Đăng NhậpĐăng Nhập  

Share | 
 

 Công nghệ hỗ trợ phi công hạ cánh khi thời tiết xấu

Go down 
Tác giảThông điệp
Admin
Admin
avatar

Tổng số bài gửi : 262
nguyen vinh loi : 1005
Join date : 24/11/2009
Age : 32
Đến từ : BÀ RỊA VŨNG TÀU

Bài gửiTiêu đề: Công nghệ hỗ trợ phi công hạ cánh khi thời tiết xấu   Sun Apr 10, 2011 3:55 pm

Công nghệ do Tập đoàn hàng không Honeywell vừa phát triển giúp máy bay hạ cánh an toàn trong điều kiện thời tiết mây mù với tầm nhìn chỉ còn 30m.

Với công nghệ Enhanced Visual System/Synthetic Vision System (EVS/SVS – Hệ thống tăng cường thị giác/Hệ thống tổng hợp tầm nhìn), phi công muốn hạ cánh trong điều kiện mây mù có thể nhìn vào màn hình với hình ảnh mô phỏng, tái hiện khu vực như có thể nhìn thấy vào những ngày nắng.



Ảnh minh họa.

Hình ảnh trong thời gian thực từ một cảm biến hồng ngoại đặt ở mũi máy bay được kết hợp với dữ liệu SVS tạo ra tầm nhìn toàn diện về mặt đất.

“Hồng ngoại có thể nhận diện một số tín hiệu nhiệt mà mắt thường không thấy, như đèn biên của đường băng”, ông Witwer nói.

Một đợt mây mù khiến tầm nhìn giảm xuống dưới 60m có thể kéo dài đến 6 ngày, khiến các chuyến bay buộc phải tạm ngừng, ông Bob Witwer, phó chủ tịch phụ trách công nghệ mới của Honeywell, nói. Luật hàng không của Mỹ quy định tầm nhìn phải trên 60m thì phi công mới được phép hạ cánh.

Theo Witwer, giới hạn 30m một ngày nào đó sẽ không còn, khi công nghệ EVS đạt được tiến bộ mới.

Nếu Cục quản lý hàng không liên bang Mỹ cho phép sử dụng công nghệ này, các hãng hàng không có thể sẽ bớt được gánh nặng hoãn chuyến, tiết kiệm nhiên liệu. Phi công cần phải có 100 giờ bay thử với SVS và thêm thời gian để thử nghiệm thiết bị.
Về Đầu Trang Go down
http://vinhloi.forumvi.com
 
Công nghệ hỗ trợ phi công hạ cánh khi thời tiết xấu
Về Đầu Trang 
Trang 1 trong tổng số 1 trang
 Similar topics
-
» Tin Công nghệ (Máy tính, di động,...)
» Kháng nghị hàng hải?
» Neko đang muốn nâng cao tay nghề vẽ~
» Nghề đi tàu vất vả
» [9/1/13][News] BIGBANG #1 Top 100 nghệ sĩ châu Á nổi tiếng nhất do fan ở Pháp bầu chọn

Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
DIEN DAN NGAI GIAO-người ơi đất khách hoàn hôn lạnh,khắc khoải canh thường ai có hay :: DIỄN ĐÀN NGÃI GIAO :: KHOA HỌC CÔNG NGHỆ-
Chuyển đến